- 型式
- ABA-KK37
- ABA-KK37
- ABA-KK37
- 通称名
- ジープ・チェロキー
- ジープ・チェロキー
- ジープ・チェロキー
- 形状
- ステーションワゴン
- ステーションワゴン
- ステーションワゴン
- 全長 (mm)
- 4,500
- 4,500
- 4,500
- 全幅 (mm)
- 1,830
- 1,830
- 1,830
- 全高 (mm)
- 1,820
- 1,820
- 1,820(Sky Slider 付:1,785)
- ホイールベース (mm)
- 2,695
- 2,695
- 2,695
- トレッド 前 (mm)
- 1,550
- 1,550
- 1,550
- トレッド 後 (mm)
- 1,550
- 1,550
- 1,550
- 車両重量 (kg)
- 1,930
- 1,930
- 1,930 (Sky Slider 付:1,950)
- 車両総重量 (kg)
- 2,205
- 2,205
- 2,205 (Sky Slider 付:2,225)
- 種類・シリンダー数
- V型6気筒 SOHC 12バルブ
- V型6気筒 SOHC 12バルブ
- V型6気筒 SOHC 12バルブ
- 内径×行程 (mm)
- 93.0 × 90.8
- 93.0 × 90.8
- 93.0 × 90.8
- 総排気量 (cc)
- 3,700
- 3,700
- 3,700
- 最高出力 (kW/rpm)
- 151(205ps)/ 5,200(ECE)
- 151(205ps)/ 5,200(ECE)
- 151(205ps)/ 5,200(ECE)
- 最大トルク (N・m/rpm)
- 314(32.0kg・m)/4,000(ECE)
- 314(32.0kg・m)/4,000(ECE)
- 314(32.0kg・m)/4,000(ECE)
- 燃料供給装置
- 電子式燃料噴射装置
- 電子式燃料噴射装置
- 電子式燃料噴射装置
- 使用燃料・タンク容量 (l)
- 無鉛プレミアムガソリン・73
- 無鉛プレミアムガソリン・73
- 無鉛プレミアムガソリン・73
- 10/15モード燃料消費率(国土交通省審査値)(km/l)
- 7.0
- 7.0
- 7.0
- JC08モード燃料消費率(国土交通省審査値)(km/l)
- 6.7
- 6.7
- 6.7
- 駆動方式
- 後2輪・常時4輪駆動(選択)
- 後2輪・常時4輪駆動(選択)
- 後2輪・常時4輪駆動(選択)
- トランスミッション
- 電子制御式4速オートマチック
- 電子制御式4速オートマチック
- 電子制御式4速オートマチック
- 副変速機
- フロアチェンジ式
- フロアチェンジ式
- フロアチェンジ式
- サスペンション 前
- ウィッシュボーン式 コイルスプリング
- ウィッシュボーン式 コイルスプリング
- ウィッシュボーン式 コイルスプリング
- サスペンション 後
- 5リンク 車軸式 コイルスプリング
- 5リンク 車軸式 コイルスプリング
- 5リンク 車軸式 コイルスプリング
- ブレーキ 前
- ベンチレーテッドディスク
- ベンチレーテッドディスク
- ベンチレーテッドディスク
- タイヤサイズ
- 235/70R16
- 235/65R17
- 235/60R18
※〈SI単位換算値〉従来のエンジン出力単位「ps」およびエンジントルク単位「kg・m」からSI単位への換算値は次のとおりです。なお、整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入します。1ps = 0.7355kW、1kg・m = 9.80665N・m
■主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。
■燃料消費率は、定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。なお 、 JC08モード走行は10・15モード走行に比べ、より実際の走行に近くなるよう新たに設けられた試験方法で、一般的に 燃料消費率はやや低い値になります。