ジープの4×4システムによる走破性は、性能を追及する強い意志と、進化し続けることをやめないエンジニアの自信がもたらしたもの。究極のトラクション性能を発揮するクォドラドライブII^®4×4システム^*１、クォドラトラック^®アクティブオンデマンド4×4システム^*2は、電子制御式リミテッドスリップディファレンシャル（ELSD）によって、トラクションを得たいずれかのタイヤに最大限のトルクを伝達し、過酷な路面条件であってもなんなくクリアします。そして、さらにこれらジープが独自に開発した最新の4WDテクノロジーをサポートするのが、ジープの開発力を駆使したサスペンションシステム。オフロード走行をより確かなものにしながら、オンロードでのハンドリングも向上させています。
*1 リミテッド 4.7とオーバーランド 5.7 HEMIに標準装備　 *2 SRT8に標準装備

ロービーム、ハイビームのどちらも光度が格段に向上しています。SRT8にはHIDヘッドライトが装備されており、光量が大きく自然な発色を再現し、夜間や雨天走行時の視認性を確保します。

	悪天候や悪路などの極限状態でも、ジープの4WDシステムなら安心です。1輪でもトラクションが得られる状況なら、自動的にトルクのほぼ100%をそのホイールへ伝達します。
	独立懸架式フロントサスペンションと5リンク式リアサスペンションを組み合わせた、ジープの技術力が生きるサスペンションシステムは、シャープなハンドリングとオンロードでの直進安定性、オフロードでの卓越した走破性を可能にします。

低速で走行する際に、フロントとリアのバンパーに取り付けられた超音波センサーが、車両の前後にある障害物を感知し運転操作をサポートします。 ＊ラレード4.7以外に標準装備

ドアミラーではカバーできない左フロントタイヤ付近から、ボディ側面の路面を映し、歩道との段差や路肩の溝とタイヤのすき間などの確認が可能です。 ＊SRT8に標準装備

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