Grand Cherokee

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際立つパワーと過酷な路面状況をクリアする走行性能

強大なパワーと加速を実現するSRT8は、V型8気筒6.1L HEMI®エンジンを標準搭載し、舗装路面を約5秒で0-100km/h*1加速。ジープ史上、最速、最強のSUVとしてその存在感を誇示しています。オーバーランドには、先進の可変シリンダーシステム(MDS)を搭載したV型8気筒5.7L HEMIエンジンが搭載。伝説的エンジンの誇りを受け継ぐ強力なパワーユニット。ハイウェイなどでのクルージング走行では、スムーズに8気筒のうち4つのシリンダーを休止させ低燃費走行を実現します。ラレードとリミテッドに搭載されたV型8気筒 4.7L パワーテックエンジンはあらゆるシーンで頼れるパワーとトルクを生み出す高い信頼性と実績を誇るパワーユニットなのです。

V型8気筒 6.1L HEMI エンジンイメージ V型8気筒 6.1L HEMI エンジン

0-100km/h加速は約5秒*1、0-160-0km/hはわずか19秒台前半、100-0km/hの制動距離は38.1m未満。この優れたパフォーマンスを実現するのは、最高出力313kW(426ps)/6,000rpm(ECE)、最大トルク569N・m (58.0kg・m)/4,600rpm(ECE)を誇る強力なV型8気筒6.1L HEMIエンジンです。

V型8気筒4.7Lパワーテックエンジン

最高出力170kW/4,500rpm(ECE)と最大トルク410N・m/3,600(ECE)を発揮します。
*ラレード 4.7、リミテッド 4.7に装備

V型8気筒4.7Lパワーテックエンジンイメージ
V型8気筒 5.7L HEMI エンジン 可変シリンダーシステム(MDS)
V型8気筒 5.7L HEMI エンジンイメージ 可変シリンダーシステム(MDS)イメージ
最高出力240kW/5,000rpm(ECE)と最大トルク500N・m/4,000rpm(ECE)を誇り可変シリンダーシステムにより燃費を向上させます。
*オーバーランド 5.7 HEMI に装備
最高出力240kW(326ps)/5,000rpm(ECE)と最大トルク500N・m/4,000rpm(ECE)を誇り可変シリンダーシステムにより燃費を向上させます。
*オーバーランド 5.7 HEMI に装備
34.1度のアプローチアングル、20.6度のブレークオーバーアングル、27.1度のディパーチァーアングルによって、今までに走ったことのない険しい地形にも余裕をもって挑むことができます。*SRT8は除きます。

*1 加速数値は、米国社内でのテストによる参考値

※ 写真は、一部日本仕様と異なる場合があります。