登場以来、別格のオフロード性能を誇ってきたジープの4WD車が、飛躍的に進化しました。ルビコンのトゥルロックフロント/リア　ロッキング　ディファレンシャルは、電子制御によりドライビングを的確にサポート。部品点数を削減しつつも、信頼性を高めることに成功しています。

堅牢なフレームの上に装備されたフロント/リアのコイルスプリングが、驚くほどの運動性を発揮。 アッパーおよびロー・アーム・コントロールアームを備えた堅牢なフロント/リア・アクスルと、 スタビライザー・バーとショック・アブソーバーが、他に類を見ないオフロードでの信頼性を提供します。

軽量、コンパクトでありながら、先代モデル以上の馬力とトルクを誇る新型エンジンを搭載。油圧式リフタの採用により、出来る限りメンテナンスフリーを可能にします。

すべてのジープのプロトタイプは、オフロード、オンロード両方での過酷なジープ耐久テストに合格しなければなりません。その中には深さ50cmの水中を何度も走るというテストも含まれます。さらに、ラングラーの開発に際しては、巨大な岩盤が続くルビコン・トレイルを横断するという独特のテストを経て完成させたのです。

あらゆる路面を想定した機能を装備。例えば4WDローレンジでは、スイッチを操作するだけで、電子制御式フロントウェイバー　ディスコネクトを切り離す機能が起動します。 ※ ルビコンに装備。

グッドイヤー製の新型ラングラーオンロード/オフロードタイヤ、パンクや破損を防ぐサイドウォール、損傷からホイールを守るリム・ガード。サイレント アーマーテクノロジーTMは、ラングラーの足元に静粛性と堅牢さをもたらしました。 * ルビコンに標準装備。

※ 写真は細部で日本仕様及び現行モデルと異なる場合があります。